Аутомобилски калуп за убризгавање

Аутомобилски калуп за убризгавање
Detalji:
Аутомобилски калуп за бризгање|Комплетан асортиман за аутомобилску{0}}градњу · Прецизно обликовање · Адаптација за масовну производњу
Положај језгра: Свеобухватно решење прилагођено за комплетне-сценариоско убризгавање-компоненти у аутомобилској индустрији, које покрива две-калупе за плоче, три-калупе за плоче, две-боје/више{5}}форме у боји, калупе за уметање, калупе за термоформирање и друге типове калупа. Погодно за потребе масовне производње унутрашњих делова аутомобила, спољашњих делова, електронских кућишта, функционалних структурних делова и нових компоненти{7}} специфичних за енергију. Усвајајући аутомобилски{9}}специфичан челик за калупе и технологију прецизног бризгања, испуњава строге захтеве аутомобилске индустрије за прецизност, квалитет површине, издржљивост и заштиту животне средине.
Pošalji upit
Opis
Pošalji upit

Кингдао Хаилонг ​​Мацхинери Тецхнологи Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача калупа за убризгавање за аутомобиле у Кини, који се одликује квалитетним производима и добром услугом. Добродошли да овде купите издржљиви аутомобилски калуп за ињектирање направљен у Кини и добијете ценовник из наше фабрике. Такође, доступна је прилагођена услуга.

 

Основне карактеристике производа

 

product-800-800Матрика материјала-специфичне за аутомобиле и потпуно-прилагођавање хабању сценарија:Изградите ексклузивни систем материјала за аутомобилске калупе за ињектирање, који покрива различите потребе за калупљење: ①-Челик за калупе високе класе (С136, Х13, 2344): тврдоћа већа или једнака ХРЦ58, одличне перформансе полирања и отпорност на топлотни замор, погодан за спољашње делове и делове на високим{5}}температурама; ②Пре-челик (718Х, П20, НАК80): Тврдоћа већа или једнака ХРЦ32, висока ефикасност обраде, погодан за масовну производњу унутрашњих делова и електронских кућишта; ③Специјални материјали (304/316Л нерђајући челик, умеци од цементног карбида ИГ15/ИГ20): Отпорност на корозију и хабање, погодни за пластику која садржи стаклена влакна/минерална пунила и компоненте у влажним срединама; ④Превлаке калупа (ТиН/ТиАлН/ДЛЦ): Коефицијент трења мањи или једнак 0,1, анти-адхезија, продужава век трајања калупа од стаклених влакана-који садржи материјал.

Оптимизација за различите-опсеге калупа и за сценарио{1}:

Калуп са две{0} плоче:Класична структура „плоча са шупљином + плоча језгра“, 15%-20% лакша по тежини, 30% већа ефикасност уклањања из калупа, погодна за масовну производњу великих компоненти као што су браници и инструмент табле;

Калуп са три{0} плоче:Независни систем затварања одвојен од система за избацивање, аутоматски пад капије, погодан за мале прецизне делове (кућишта сензора, конектори) који не захтевају ознаке на капији;

Калуп у две-боје/више-боја: Дуал-шупљина/више-једновремени калуп, остварујући меку-тврду комбинацију (ТПЕ+ПП) и спајање боја, погодан за унутрашње делове у две-боје као што су волани и панели врата;

Убаците калуп:Интегрисање механизма за аутоматско позиционирање уметака, реализација интегрисаног обликовања металних уметака и пластике, погодних за носаче мотора и седишта за фиксирање акумулатора;

Калуп за термоформирање:Оптимизован систем за контролу температуре, погодан за високо{0}}пластику за инжењеринг на високим температурама (ПА66+ГФ30, ПЦ/АБС), задовољавајући потребе за високо-компонентама отпорним на температуру нових енергетских возила.

Прецизна контрола и строги стандарди доследности за аутомобилску{0}}Оптимизујте дизајн шупљина помоћу-ексклузивне ЦАЕ анализе протока калупа за аутомобилску индустрију, кључна тачност димензија Мања или једнака ±0,01 мм, ултра-модели високе прецизности до ±0,005 мм; Храпавост површине шупљине Ра Мања или једнака 0,02 μм (класа огледала), Ра Мања или једнака 0,01 μм за специфичне- моделе; Усвојите прецизне вођице и чауре + двоструко навођење клинова за позиционирање, прецизност вођења мања или једнака 0,003 мм/м, грешка уједначеног пристајања зазора мања или једнака 0,005 мм; Упознајте ИАТФ 16949 систем квалитета и ППАП процес одобравања дела производње, стопа квалификације производа већа или једнака 99,8%.

Компатибилност-специфичних материјала за аутомобиле и потпуна-покривност процеса:Компатибилан са читавим спектром материјала за убризгавање у аутомобилској индустрији: ПП, ПЦ, АБС, ПЦ/АБС, ПА66+ГФ, ПБТ+ГФ, ТПУ, ТПЕ, ПЕЕК, пластика-отпорна на пламен,-пластика отпорна на високе температуре итд.; Опсег прилагођавања дебљине 0,5-15 мм, подржава интегрисано ливење, уметање убризгавањем, бризгање у две-боје, бризгање уз помоћ гаса-, бризгање микроћелијске пене и друге потпуне процесе, задовољавајући потребе аутомобилских лаких, мултифункционалних и интегрисаних дизајна.

Ексклузивне{0}}надоградње и интелигентна ефикасност за аутомобилску индустрију:Шест сегментних серија: екстеријер{0}}специфичан, унутрашњи део-специфичан, електронски кућиште-специфичан, структурни део-специфичан, нова енергија возила-специфичан, прецизан микро-специфичан-део. Екстеријер-специфични модели оптимизују технологију отпорности на УВ зрачење, побољшавајући површинску отпорност на временске услове за 50%; Модели{10}}специфични за унутрашњост оптимизују контролу издувних гасова и ВОЦ, без мириса или трагова гаса; Нови енергетски модели јачају дисипацију топлоте и дизајн изолације, погодни за батерије и периферне компоненте мотора; Прецизни модели микро{11}}делова побољшавају тачност димензија на ±0,005 мм, што је погодно за аутомобилске електронске сензоре.

 

Предности основних процеса

 

  • Аутомобилска{0}}технологија за обликовање шупљина:За сложене структуре аутомобилских делова (копче, ребра, рупе за монтажу, закривљене контуре), оптимизујте угао промаја шупљине (1 степен -3 степена) и дизајн утора (Р већи од или једнак 0,5 мм) да бисте смањили огреботине од деформације; Усвојите процес у три-степена „ЕДМ машинска обрада са електричним пражњењем + завршна обрада брусилице за огледало + дијамантско полирање“ за шупљине без трагова алата или рупа; Велики делови (браници, инструмент табле) прихватају модуларно спајање са прецизношћу спајања мањом или једнаком 0,01 мм за лак транспорт и одржавање; Двобојни калупи усвајају ротирајућу/транслациону структуру шупљине за прецизну промену боје без мешања.
  • Ексклузивни систем процеса ојачања:Шупљина калупа је подвргнута четвороструком-јачању „кашење + каљење + криогена обрада + нитрирање“, дебљина нитрованог слоја 0,15-0,35 мм, тврдоћа ХРЦ60-65; Водећи стубови и чауре усвајају нитрирање + ПТФЕ премаз за глатко кретање без заглављивања; Механизам за избацивање (игле за избацивање, плоче за избацивање, ваздушни ејектори, угаони ејектори) је прилагођен према структури производа за уједначену силу вађења из калупа; Хот руннер систем бира брендове аутомобилске класе (Хуски, Молд-Мастер) са прецизношћу контроле температуре ±1 степен како би се елиминисале линије заваривања и трагови скупљања.
  • Потпуна контрола квалитета-аутомобилског{1}}процеса:Сирови материјали се подвргавају спектралној анализи, испитивању тврдоће, испитивању перформанси полирања, испитивању термичког замора; Инспекција{0}}у пуној величини помоћу машине за мерење координата и{1}}надгледање храпавости површине у реалном времену током обраде; Готови производи пролазе кроз испитивање ППАП калупа, верификацију ОТС узорка, старење на високим-ниским температурама (-40 степени ~80 степени), отпорност на УВ зрачење и ВОЦ испитивање животне средине; Комплетни извештаји о испитивању и обрасци за потврду узорака су обезбеђени за сваку серију са потпуном следљивошћу.
product-700-700

 

Основни сценарији апликација

 

  • Аутомобилски спољни делови:Браници, решетке, кућишта ретровизора, ручке на вратима, украсне летвице, кровни носачи, рамови крова, носачи задњих светала, компатибилни са-материјалима отпорним на временске услове као што су ПЦ/АБС, ПП+Т20, АСА, који захтевају висок сјај, без дефеката и против старења.
  • Аутомобилски унутрашњи делови:Инструмент табле, панели на вратима, централне конзоле, штитници седишта, отвори за климатизацију, кутије за одлагање, волани, кутије за наслоне за руке, компатибилне са ПП, АБС, ТПЕ, меким ПУ, захтевају глатку површину, без мириса (сагласно са ВОЦ) и прецизну монтажу.
  • Аутомобилска електронска кућишта:Кућишта ЕЦУ, кућишта сензора, ОБД интерфејси, кућишта за пуњење, у-кућиштима дисплеја у возилу, кућишта високонапонских конектора, компатибилна са-успоривачем пламена АБС, ПЦ, ПА66+ГФ, захтевају водоотпорност (ИП67), прашину и електромагнетно заштиту.
  • Аутомобилски функционални структурни делови:Носачи мотора, делови одбојника шасије, седишта за причвршћивање акумулатора, копче за причвршћивање каблова, шине за прозоре, компоненте за закључавање врата, компатибилни са ПА66+ГФ, ПБТ+ГФ, ПЕЕК, који захтевају високу чврстоћу, отпорност на хабање и отпорност на замор.
  • Ексклузивно ново енергетско возило:Кућишта батерија, поклопци мотора, кућишта пиштоља за пуњење, горње/доње кућишта батеријског пакета, високо-кућишта разводне кутије, компатибилна са-компјутером отпорним на високе температуре, ПА66+ГФ30, ватросталним-ПП-ом, који захтева отпорност на пламен и отпорност на пламен, В изолацију (УЛ94).
  • Прецизни микро делови:Терминали за аутомобилске конекторе, микро сензори, капице за кључеве, језгра вентила, компатибилни са ЛЦП, ППС, прецизним АБС-ом, захтевају тачност димензија ±0,005 мм, без ивица и високу конзистенцију.

 

Типични случајеви примене

 

  • Калуп за убризгавање браника аутомобила у две{0}}боје:Прилагођени ПЦ/АБС+ТПЕ калуп за одбојнике у две-боје за главне произвођаче аутомобила, усвајање челика за калупе С136 + полирање огледала, интегрисање система врућих клизника, кључна димензионална тачност ±0,01 мм, површина Ра мања или једнака 0,01 μм, масовно је произведен 400.000 молд, век трајања производа до 006, УВ тест до 06 положио, испуњавајући захтеве ИАТФ 16949.
  • Калуп за уметање кућишта батерије за ново енергетско возило:Прилагођени калуп за уметање кућишта батерије ПА66+ГФ30 за предузећа са новим енергетским возилима, усвајање калупа Х13 челика + третман нитрирања, интегрисање аутоматског механизма за позиционирање уметака, погодно за интегрисано обликовање металних уметака и пластике, толеранција димензија ±0,02 мм, подржава масовну производњу од 12 комада у минути, подржава моделе возила до 05 пута енергије, 80 пута више енергије модела возила степен отпорности на пламен УЛ94 В0.
  • Калуп са три{0}}плоче за аутомобилски електронски сензор:Прилагођени микро сензор који садржи три{0}}калупе за аутомобилске електронике, усваја НАК80 унапред каљени челик + ДЛЦ премаз, аутоматско спуштање капије, тачност кључних димензија ±0,005 мм, компатибилан са ЛЦП материјалом, -производња великом брзином од 30 мола произведених комада у минути, мања количина кварова од 80 милиона комада. захтеви за поузданост аутомобилске електронике.

 

Осигурање квалитета

 

  • Извештаји о тестирању:Обезбедите{0}}ексклузивне извештаје о испитивању за аутомобилску индустрију (извештај о сировинама, извештај о инспекцији димензија машине за координатно мерење, извештај о испитивању тврдоће, извештај о храпавости површине, извештај о анализи протока калупа ЦАЕ, извештај о испитивању калупа ППАП, извештај о верификацији узорка ОТС, извештај о ВОЦ тесту, извештај о старењу на високим-ниским температурама, извештај о стабилности масовне производње).
  • По{0}}обавеза након продаје:За оштећења која нису -људска, калупи од претходно каљеног челика (718Х/П20) имају гаранцију 2 године, калупи од висококвалитетног челика (С136/Х13) 3 године, две-калупе у боји/уметнути 3 године и калупи од цементног карбида 5 година за уметање Обезбедите поправку калупа, подешавање димензија, оптимизацију капије, ажурирање ППАП документа и пуштање у рад прилагођавања производне линије током гарантног периода; Професионални технички тим је на мрежи 24 сата дневно и седам дана у недељи како би пружио упутства за испитивање калупа, оптимизацију процеса убризгавања и обуку за одржавање калупа.
  • Стандарди квалитета:Стриктно се придржавајте стандарда аутомобилске индустрије: ИАТФ 16949《Системи управљања квалитетом за аутомобилску индустрију екпресс, ГБ/Т 37400《Пластиц Молд Стеелс екпресс, ГБ/Т 1299《Технички услови за Хот Ворк Дие Стеелс екпресс, ИСО 806ар С Аутолер Цомпонентс Цомпонентс Екпресс , ППАП《Продуцтион Парт Аппровал Процесс екпресс , ОТС《Искључено-алатка Експресно одобрење узорка, ВОЦ《Аутомотиве Интериор Парт Енвиронментал Стандард екпресс, УЛ94《Ретардант Ратинг Стандард Стандард екпресс.

 

Главне техничке спецификације (стандардни модели)

 

Тип параметра

Спецификација Опсег

Врста материјала

Челик за калупе за аутомобиле{0}} (С136, Х13, 2344, 718Х, П20, НАК80), нерђајући челик (304/316Л), умеци од цементног карбида (ИГ15/ИГ20)

Цоре Перформанце

Тврдоћа: пред{0}}каљени челик већа или једнака ХРЦ32, каљени челик већи или једнак ХРЦ58, цементирани карбид већи или једнак ХРА89; храпавост површине Ра мања или једнака 0,02 μм; температура термичког замора већа или једнака од 0 степени (Х130)

Структурни параметри

Тип калупа: две-плоче/три-плоче/две-боје/уметак/термоформирање калупа; кључна димензионална прецизност мања или једнака ±0,01 мм (Ултра-висока прецизност ±0,005 мм до прецизне); 0,003 мм/м; Прилагодљива дебљина материјала: 0,5-15 мм

Прецисион Левел

Аутомобилска обична прецизност (±0,03 мм), аутомобилска висока прецизност (±0,01 мм), аутомобилска ултра-висока прецизност (±0,005 мм)

Ефикасност производње

8-60 комада у минути (прилагођено према типу калупа и сложености производа)

Век трајања

Пред-очврснути челик већи или једнак 200.000 пута; високо-квалитетни челик за калупе већи или једнак 500.000 пута; две-боје/уметнути калуп већи или једнак 400.000 пута; цементирани карбид већи од 0 или једнак 0

Прилагодљиви материјали

ПП, ПЦ, АБС, ПЦ/АБС, ПА66+ГФ, ПБТ+ГФ, ТПУ, ТПЕ, ЛЦП, ПЕЕК, пластика отпорна на пламен,-пластика отпорна на високе температуре

Врсте производа

Спољни део-специфичан, унутрашњи део-специфичан, специфичан за електронско кућиште-специфичан, структурни део-специфичан, специфичан за нову енергију-специфичан, специфичан за прецизни микро{5}}део-

Прилагодљиви стандарди

ИАТФ 16949, ППАП, ОТС, АПКП, ВОЦ, УЛ94, ИП67

 

Процес

 

product-1394-229

Popularne oznake: аутомобилски калуп за ињектирање, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини

Pošalji upit